გადართვის კვების წყაროს ან ძრავის ამძრავი მიკროსქემის დიზაინის შექმნისას MOSFET-ების გამოყენებით, ადამიანების უმეტესობა ითვალისწინებს MOSFET-ების ჩართულ წინააღმდეგობას, მაქსიმალურ ძაბვას, მაქსიმალურ დენს და ა.შ. და ბევრი ადამიანი ითვალისწინებს მხოლოდ ამ ფაქტორებს. ასეთი წრე შეიძლება მუშაობდეს, მაგრამ ეს არ არის ოპტიმალური გადაწყვეტა და ეს დაუშვებელია, როგორც პროდუქტის ოფიციალური დიზაინი. ასე რომ, რა მოთხოვნები იქნება კარგიMOSFET მძღოლის წრე? მოდით გავარკვიოთ!
(1) როდესაც გადამრთველი მყისიერად ირთვება, მძღოლის წრეს უნდა შეეძლოს უზრუნველყოს საკმარისად დიდი დატენვის დენი, ისე რომMOSFET კარიბჭის წყაროს ძაბვა სწრაფად იზრდება სასურველ მნიშვნელობამდე და იმის უზრუნველსაყოფად, რომ გადამრთველი შეიძლება სწრაფად იყოს ჩართული და არ იყოს მაღალი სიხშირის რხევები აღმავალ კიდეზე.
(2) ჩართვის პერიოდში, წამყვანი წრე უნდა უზრუნველყოს, რომMOSFET კარიბჭის წყაროს ძაბვა რჩება სტაბილური და საიმედო გამტარობა.
(3) გამორთვა მყისიერი წამყვანი წრე, უნდა შეეძლოს უზრუნველყოს დაბალი წინაღობის ბილიკი, MOSFET კარიბჭის წყაროს ტევადობის ძაბვა სწრაფი გამონადენის ელექტროდებს შორის, რათა უზრუნველყოს გადამრთველის სწრაფად გამორთვა.
(4) წამყვანი მიკროსქემის სტრუქტურა მარტივი და საიმედოა, დაბალი დანაკარგი.
გამოქვეყნების დრო: მაისი-21-2024
